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文/蒋方舟(《新周刊》副主编) {6I)6}w!k
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看了柳传志的一封信,说企业要当永动机,需要员工做发动机,而不是做齿轮。看完我只想叹息:没那么简单。 ^P!(*k#T
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我见到的大多数人,并不是坐稳了齿轮、腼腆地谢绝做发动机的人;而是刚好相反:是连齿轮都没做好,就想做发动机的人。大多数人,还没有努力到可以“拼想法”的程度。 HZawB25{
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我在日本坐新干线列车,听说了一个关于新干线清扫员工的故事,他们大部分是50岁以上的女性,每天要清扫1300节车厢,要在七分钟的时间内,完成从检查乘客遗留物、打扫垃圾、整理座位、擦拭桌面、更换椅套、打扫厕所等等任务。 QmKEl|/{u
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——他们是真正意义上的齿轮。年复一年日复一日地保持几乎没有误差的工作,这是令人敬佩的齿轮。 `
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当然,日本社会也有它的问题,社会太缺乏活力了。尤其是年轻人,他们向往一个安定、稳固的工作和生活。 I3.cy i
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反观中国,情况或许刚好相反。简直太有活力了,几乎没有一个新闻的热度能够持续一周以上,“微博”“微信”“自媒体”等等刚出现没多久就被唱衰,西方世界用了几十年完成的变化,中国人用了不到十年就完成,所有人如同跑步机上的小白鼠,而且速度被调得越来越快。 \Dx;AK s
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连“创新”这个词都变得过时。 ii5dTimRJ
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我大学在一个科技园,毕业后住在一个创业园区附近,每天在咖啡厅写东西的时候,都能听到有人又有一个“改变世界,至少是改变中国”的应用/软件/工具。如果世界这么容易就被改变的话,我也不会三四年都见到的还是同一拨人了。况且当他们谈论到用户时,也并不是改变,而是迎合。 Ln$= 8x^T
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企业缺的不是想当发动机的人。你也永远不能指望齿轮成为发动机,因为这从来就不是他们的愿望。 @@3%lr71
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有人以职场过来人的身份告诉我,“职场”的成功学就一个字,熬,熬到比你心理承受能力差的人离职了,比你有心眼被排挤走了,比你能干的人自己创业了,你就在职场熬到头,也就成功了。