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只看该作者安逸板凳发表于: 2012-09-14

成都驾校场地考试破解方法
1  圆饼路
考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
      破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。
    2 单边桥
考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
      破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。
      3 直角转弯
考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
       破解方法：车身右侧近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
   4 曲线行驶
考试要求：小型车辆在3。5米宽的s型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。
       破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
    5 侧方停车
考试要求：考c照、z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
      破解方法：车右侧3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
      6上坡停车、起步
考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。
       7百米增减挡
考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
       破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。
       8限速通过限宽门
考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。
       破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
        9起伏路驾驶
考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。
路考和倒转：
路考里先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门
倒转不能碰电子杆轮胎不能过电子杆的线路考和倒转
路考里先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门
倒转不能碰电子杆轮胎不能过电子杆的线
先拉手刹按喇叭左方向灯踩离合器挂档加油门

侧方位停车
先来一张考场侧方的照片
犀浦考场共五条道，每条道都有两个侧方位的库，其中的杆全是红色的哈
1。从起点开过侧方位的库停好，注意哈，车与库之间的距离不要过远，最好保持在50厘米之内
2。挂上倒挡，当看到第一根杆在右后小三角窗中间位置，如图
向右打死方向盘（捷达与是一圈半打死），然后继续倒车，头转向左后，看后面的第一根杆（外侧那根哈）在如图位置
向左回正方向盘，继续倒，眼到左后视镜，在镜中看到地上的线在如下位置
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10-10-19 21:43
向左打死方向盘，看到车走正，向右回正方向，然后空档、手刹。好了，停进去了，

开出去的记得一定要打左灯哟~~

坡道起步

考场坡道照片，我们可以看到快要到白线的时候地上有几排小圆钉，对了，那就是感应钉，车轮的轮胎压上去的时候，感应钉就起作用了，由于捷达的保险杠与前轮的距离是固定的（任何车的前轮与保险杠的距离都是固定的），电子场考车上的电脑就是以此来判断定点是否准确，不要以为电子场考有好神秘，既然你考场可以用轮胎的点位来确定定点是否合格，那我们也可以用车上的其它点位的确保定点成功哈

如下图所示，到此点刹车便可准确定点

坡道定点挂的主要原因是没到点就停车，一般情况是因为考试很紧张，离合器压早了，没到点就停了挂的。定点没到或超出50公分的都合格了的，最多扣20分。
坡道起步的操作：
（1）    车子跑到坡道下方时，先加一脚油门，防止车子跑到坡道一半没有动力熄火（算定点失败）
（2）    待车子跑到位置定好点后，同时踩下离合跟脚刹，拉起手刹
（3）    打左转向灯，慢慢松开离合，感觉车身在抖动（找到车子的半联动点，开空调时车子转速在7～8之间，不开空调转速在10左右）。不可松的太快，放一点停3秒，再放一点，总之讲究一个稳，否则车子容易熄火
（4）    控制自己的左脚稳住离合
（5）    把右脚从脚刹移动到油门上（此时车子没有下滑，说明之前的半联动点找好了）
（6）    右脚加油门，使得车子的转速上升到15～20之间，然后稳住离合跟油门
（7）    松开手刹，车子往前走（如果车子不走，而且车子转速没有掉下来，则可以稍微抬点离合）
（8）    加油门，直到车子上坡成功
单边桥攻略：

用雨刮上的小铆钉对正桥的中间就能准确上左桥（注意，人要对正方向盘坐正），
，感觉后轮下桥后踩到，向右打一圈方向，还是那个小铆钉对过右桥一点（一定要对过）在如图置踩到
，向左回两圈方向，待车身走正，踩到，右回一圈方向，轻松上桥

圆饼（连续障碍）

一二号饼都过不到喃，那这个圆饼就不的学头老，我们从三号饼开始哈
如图，三号饼处于图中位置时，方向盘向左打死，然后等感觉三号圆饼位于车子中间的时候，回正方向盘，继续向前走
如图，四号饼处于图中位置时，方向盘向右打死，然后等感觉四号圆饼位于车子中间的时候，回正方向盘，继续向前走
如图，五号饼处于图中位置时，方向盘向左打死，然后等感觉五号圆饼位于车子中间的时候，回正方向盘，继续向前走
如图，六号饼处于图中位置时，方向盘向右打死，然后等感觉六号圆饼位于车子中间的时候，回正方向盘，继续向前走
一般学员最容易擦，压的就是3.4号饼。也就是因为你的判断不准确。左边的3.5号饼，左轮擦.压，就是方向回早了，右轮擦.压就是回晚了，只需提前或者推迟回方向的时机就可解决。4号饼一般都是方向回早了右轮擦.压，只需推迟回方向的时机就可以解决了。

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